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液压夯实机可以搭配装载机或者挖掘机使用，依靠挖掘机或装载机的液压动力，来进行路基、地基的快速夯实处理。装载机液压夯实机是一种新型的道路基础夯实设备，转移方便，施工效率高，具有装载机和夯实机的优点，特别适合山路和狭窄施工现场施工，更有利于大型夯实设备弱碾压区域，进一步填补传统道路压实和传统强夯技术的漏洞。
装载机液压夯实机与传统夯实设备相比，夯实能量高、冲击深度大、灵活、多用途。为了满足不同基础的夯实需求，可以调整夯实能量。高速液压夯实机和冲击碾压路机除了相同的型号划分规则外，还具有“夯实”和“碾压”特点。冲击碾压的主要特点是冲击碾压“碾压”由于其多边形非圆形特性，其落差较大，在施工过程中具有“夯”因此，冲击强度大，冲击深度也大。
液压夯实机作为工作装置，通常安装在轮式装载机或液压挖掘机上，其液压和电路电源来自装载机或挖掘机，其支撑。它包括一个盒子、锤子、液压系统、电气控制系统等。装载机液压夯实机的液压系统主要包括液压缸、电池、电磁逆转阀等。由装载机或挖掘机提供，因此其液压系统和装载机或挖掘机设置为完整的液压系统。
HC系列装载机液压夯实机的压实有效深度可达10m，最小在0.4m，在路基填筑施工中，应用广泛HC36液压夯实机也有一小部分使用HC42。HC系列装载机液压夯实机有三个夯实档，适用于PLC远程控制夯实强度和频率。试验结束后，用3档9锤对压实度96%的桥背过渡区进行加固，桥台附近的沉降量大于100mm，大多150~250mm，有的约300mm，正常碾压区的沉降量100mm，重型运土车反复碾压沉降20~60mm，高填方路基正常分层填筑后，每2层填筑一次m补强沉降量120~180mm，加宽路旧路基开挖碾压后加强，平均沉降200~250mm，可根据上述试验数据选择合适的高速液压夯实机。HC液压夯实机标准配置接地圆直径1m,各地开挖的上台阶宽度大多为1.2~1.5m，单排或双排交错夯实台阶后，继续夯实台阶与新路基结合部。新建普通路基薄弱时，至少应覆盖下层台阶。台阶顶部未填土或填筑不超过500mm不填土时补强效果最好。
液压夯实机内部没有驱动系统，需要搭配挖掘机或者装载机来实现转场、夯实等作业。在安装时，需要将铲斗拆卸下来，然后由厂家售后工程师按照要求将液压夯实机安装并链接到装载机上，在安装完成后进行调试，确保设备能保持一个良好的状态，进一步提高工作效率，节省施工时间和成本。
