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与传统的压实机械设备和小型压路机相比，装载机改的打夯机具有压路动能高、影响深度大的优点，可以在很大的深度范围内获得对称的密度。与冲击压路机、强夯机等大型机械相比，具有灵活、适应性强、最大力小、敲击频率高、作用柔和等突出特点。此外，装载机改的打夯机不仅适用于一般平面压实，还适用于陡坡压实，压实动能可调，可考虑不同路基工程的压实要求。
夯实机适用于暗板涵面、半填半挖、部分高填方路基等部分道路和狭窄总面积。机械设备加固后，路基工程表面垂直弯曲达到10cm以上，可显著提高回填密实度，加快深层回填地基沉降的清除，合理提高回填工程质量控制。
装载机改的打夯机的前提原理是:高速液压夯安装在一般装裁机的动臂上，其油压缸将夯锤提高到相应高度后迅速释放出来。夯锤在重能力和装载机改的打夯机驱动力的相互作用下加速着陆，落下后敲击地面上带减震橡胶垫和负压的下钻头，根据下钻头间接夯实路面。
装载机改的打夯机对于处理高速公路暗板涵和导流孔侧回填土质量较低的问题具有更灵活的适用范围和有效性。它可以灵活、快速地压实不同的压实工作位置，也可以点击或连续压实工作总面积。此外，根据现场压实试验点的统计分析，根据装载机改的打夯机的压实改进效果，暗板涵回填土的实际压实效果显著提高，可有效防止根据车桥跳车现象的发生。
装载机改的打夯机的关键负责改善新路面、隧道平台背面等回填土工程，在移动设备的牵引下准确、快速地压实不同的位置。与传统的压实机械设备和小型压路机相比，装载机改的打夯机具有压实机械能高、影响深度大、冲击碾压、冲击压实机等大型机械比较的优点，具有操作性强、适应性强、效果最大强度小、敲击频率高、姿势柔和等特点。此外。装载机改的打夯机不仅适用于一般的表面压实，也适用于斜夯。压实机械可调，可满足不同路基压实的需要。一次性回填土深度大，工程施工速度大大提高。
装载机改的打夯机的实际压实操作消除了夯实机械和小型服务器与反复层次回填结构密切配合的要求。每立方米压实回填土原料可以节省大量成本。装载机改的打夯机回填土质量完全符合设计方案要求，经济发展良好，自然环境和社会效益好！
装载机改的打夯机的关键是提高新建路面、隧道平台背面等回填土工程，在移动设备的牵引下，准确快速地夯实不同的位置。与传统夯实机械设备和小型压路机相比，装载机改的打夯机具有夯击动能高、影响深度大、冲击碾压、冲击压实机等大型机械对比的优点，具有操作性强、适应性强、作用最大值小、敲击频率高、姿势柔和等特点。此外。装载机改的打夯机不仅适用于一般平面图夯实，也适用于斜夯。夯实动能可调，可考虑不同路基压实的必要性。一次性回填土深度大，工程施工效率进一步提高。